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Home > Fotoberichte von weiteren Modellfluganlässen in der Schweiz > Pfäffiker Hallenflüge am 16. Februar 2013

Seifenblasen von Nicky Viva


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Auch Seifenblasen nutzen das Element Luft für ihre jeweils kurze Existenz. Von farbigem Licht angeleuchtet entfalten sie vor den Zuschauern eine eigene Magie. Denn auf ihrer Oberfläche herrscht ständig Bewegung. Feine Lichtreflexe huschen über die dünne Seifenwand. Die Spektralfarben schillern ständig wechselnd auf ihrer Oberfläche. Und die phantasievollen Formen der Kugeln oder Halbkugeln verändern sich stetig bis zum plötzlichen Zerplatzen.

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Kinderwettbewerb mit Gummimotormodell


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Vom Alter her ist der Teilnahme kaum eine Grenze gesetzt. Wer gehen kann, der damit schon teilnahme berechtigt. Der Gummimotor begrenzt auch das Alter nach oben. Denn schon bald wird Schaumstoff aktuell. Ferngesteuert sind damit noch längere Flüge möglich. Und der richtige Start ist dank den kleinen Balsaflugzeugen von früher auch schon perfekt erlernt.

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Fuchsjagd auf engem Raum


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Manche Fuchsjagd ist mit einem gewissen Modellverschleiss verbunden. Ganz anders sah es in dieser Halle aus. Zwar gab es auch hier halsbrecherische Verfolgungsszenen. Der Fuchs schleppte sogar an seinem Fuchsschwanz einen darin verwickelten Verfolger noch eine Weile hinten nach. Doch wirkliche Schäden entstanden kaum. Und wenn doch, dann half der Sekundenkleber sofort.

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Fliegen in der Halle und Siegerehrung Gummimotor-Wettbewerb


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Fesselflug im Kreis oder Flugzeug als runde EPP-Scheibe. Beides ist möglich. Dank des grossen Raumes sind die Wände nicht ganz so nahe. Beim Kinderwettbewerb gibt es noch eine Ehrung der Sieger. Und als Erinnerung für jede(n) Teilnehmer/in eine Urkunde.

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Ultraleicht, Schmetterling, Luftbremse und Co


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Gewichtsreduktion um fast jeden Preis. Dazu Luftbremsen in verschiedenen Formen. Oder ganz einfach Helium in einem Ballon. Damit kann in der Halle langsam und mit engen Radien geflogen werden. Der Schmetterling braucht dagegen schon etwas mehr Raum. Auch ohne Flügelschlag zieht er sorgfältig gesteuert seine Bahn. Schmale Kohlenstäbe verhelfen ihm zu mehr Verwindungssteife in den Flächen.

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Riesenjet in Depron und Pylonrace


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Depron ist sehr leicht. Warum damit nicht einmal ein grösseres Flugzeug bauen ? Doch vielleicht ist die Halle für dieses Modell zu klein. So wird die Flugdauer halt nur sehr kurz. Zwei Ballone dienen als Wendemarke für ein Pylonrace. Kurz die Schnur berührt und schon ist der eine Ballon an der Decke. Einen solchen mit dem Propeller zu zerstören ist jedoch gar nicht so einfach.

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